Warning: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead in /customers/f/c/7/cdajrrpu8/webroots/r510779/misc/phorum/mods/bbcode/bbcode.php on line 217 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/f/c/7/cdajrrpu8/webroots/r510779/misc/phorum/mods/bbcode/bbcode.php:217) in /run/tmp/tpl-classic-header-e7490bc519a592f6d58fed7a77cfa712.php-stage2 on line 5 topp
Motor - Original :  Phorum 5 The fastest message board... ever.
Innlegg om Amazonens motor i original utgave 
topp
Lagt inn av: stein Ăžverby (---.bb.online.no)
Dato: March 04, 2006 10:53PM

noen som veit om d er no greie pÄ Ä sette sportertopp pÄ vanlig b20.

Re: topp
Lagt inn av: kim (---.bb.online.no)
Dato: March 07, 2006 07:36PM

Heisann..

Det skal ikke vĂŠre noe problem Ă„ bruke en topp fra en sport.
Etter hva jeg vet sÄ er det den samme toppen.??..
Forskjellen pÄ sport og en ikke sport er toppakningen.

Kim...

Re: topp
Lagt inn av: stein Ăžverby (---.bb.online.no)
Dato: March 07, 2006 08:45PM

er d ikke forskjell pÄ tykkelsen pÄ selve toppene da.

Re: topp
Lagt inn av: kim (---.bb.online.no)
Dato: March 08, 2006 10:26PM

Nei. Det er forskjell pÄ en topp fra B20E, den er litt "lavere" pga. for Ä fÄ opp kompresjonen litt.
Ellers sÄ er toppene fra B20A/B like.
En B18 topp har mindre forbrenningskammer, sÄ denne er ikke lik som pÄ B20.

Kim...


Re: topp
Lagt inn av: Lars BD (---.40-0112-74657210.cust.bredbandsbolaget.se)
Dato: March 09, 2006 09:17AM

B20 toppen finns i minst 4 olika höjder
87,0 alla F och A utförande 3
86,7 A utförande 1 och 2 samt B/D utförande 1
86,2 B/D utförande 2
84,9 alla E

Re: topp
Lagt inn av: Randi solberg (---.400720.adsl.tele2.no)
Dato: July 20, 2008 04:47PM

Hei. Eg lurer pÄ momontet pÄ en b18 motor og monontet pÄ ventil armene. mvh randi

Re: topp
Lagt inn av: svein pedersen (---.bb.online.no)
Dato: July 28, 2008 02:21PM

Hei. At ingen har svart skyldes nok det fine vĂŠret.

I rep.boka stÄr det at toppen skal dras til med ett moment av 8,5 - 9,5 Kgm ( kilo) eller 61 - 68 footpound ( ftlb )
Boltene mÄ dras til i en viss rekkefÞlge. Det er 5 bolter pÄ hver side.
Tegn opp en firkant pÄ ett ark som skal illustrere toppen/motoren.

Fra framkant av motoren ( stÄ foran fronten pÄ motoren ) sÄ har boltene fÞlgende nummer ( ikke preget inn i boltene, men i teorien for den rekkefÞlge boltene mÄ dras til )
venstre side forifra : nr 7 , 3, 1, 5, 9
hĂžyre side forifra : nr 8, 4, 2, 6, 10

hÄper du forstod hva jeg mente.

NÄr du da skal dra til boltene mÄ du fÞlge nummerrekkefÞlgen fra 1 til 10 og altsÄ starte med det midterste paret av bolter og jobbe deg utover mot hver ende av motoren annenhver gang. par for par.


NÄr det gjelder ventilarmene, sÄ stÄr det ingenting om det. Bare dra de fast. Ventilspillet ( Äpningen nÄr stemplet stÄr pÄ topp - og innsugsventilen slutter Ä bevege seg og eksosventilen skal til Ä begynne Ä rÞre pÄ seg) skal vÊre 0,4 - 0,45mm pÄ bÄde innsug og eksos siden. gjelder bÄde varm og kald motor. Ikke skru i tennpluggene, sÄ blir det lett Ä dra motoren rundt for hÄnd, for Ä justere ventilspillet for hver cylinder. Du kan altsÄ bare justere spillet for én cylinder av gangen fordi stemplene stÄr pÄ topp hver sin gang, i tenningsrekkefÞlge for volvo motorer som er 1 3 4 2 sett forifra.

lykke til

Re: topp
Lagt inn av: Lars BD (---.40-0112-74657210.cust.bredbandsbolaget.se)
Dato: July 29, 2008 07:38PM




Ditt navn: 
Din e-postadresse: 
Emne: 
Warning: define(): Argument #3 ($case_insensitive) is ignored since declaration of case-insensitive constants is no longer supported in /customers/f/c/7/cdajrrpu8/webroots/r510779/misc/phorum/mods/spamhurdles/captcha/class.captcha_base.php on line 7 banner class does not have character 4 defined in its font.