Det er knekkbolter der. Dvs. at det nå kun står igjen 2 koppede hoder som holder øvre og undre del av rattlåsen sammen rundt rattakselen.
Disse 2 hodene må borres av eller man kan bruke hammer og meisel for å skru ut skruene.
Skruene har litt gjenesikring på seg, så de går litt tregt rundt, men er ikke umulige å få ut.