Motor - Original :  Phorum 5 The fastest message board... ever.
Innlegg om Amazonens motor i original utgave 

Gå til side: Forrige12345...SisteNeste
Gjeldende side: 2 av 7
Resultater 31 - 60 av 206
5 ***years ***ago
Lars BD
Kontrollera också att avluftningsröret är öppet, det är ett litet mässingsrör som sitter bredvid bromsslang-bromsrörsövergången. Ta en liten borr eller ståltråd och känn efter. Om det är tätt i röret uppstår övertryck i bakaxeln då den blir varm och oljan trycks ut även genom nya och oslitna tätningsringar.
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Lars BD
Enligt uppgift blir det för lite gods kvar i cylinderväggarna så de vill gärna tappa formen. Det blir också avsevärt dyrare med kolvar till 2.2l istället för att använda B21 standardkolvar.
Forum: Motor - uoriginal
6 ***years ***ago
Lars BD
I vevaxelns centrum sitter ett litet stödlager för växellådans ingående axel, är detta lager dåligt överförs kraften från motorn direkt till växellådan utan att passera kopplingen och med stora svårigheter att växla som följd.
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Lars BD
Jag hoppas du har tagit bort färgen på motorblocket där motorfästena nu sitter annars kan de sitta löst efter en kortare eller längre tid. Färg är inte ett dött material utan formförändras under tryck i ett skruvförband.
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Lars BD
Ska du få någon större förändring bör du även byta kamaxel samt avgassystem om du räknar med mer än 100hk. Troligen är det heller inte lätt att hitta bestyckningsråd för Weber 45 på b18 med a-kamaxel.
Forum: Motor - uoriginal
6 ***years ***ago
Lars BD
Det finns nog ingen luftjustering på vare sig SU eller Strombergförgasaren och SU förgasaren är enklare att justera än Stromberg. Det framgår inte vilken modell av SU du har men den senare HIF som har inbyggt flottörhus har en spårskruv (eller om det var x) på ena sidan. Justeringen har en bakvänd funktion p.g.a en länk mellan skruven och munstycket, bränslemängden ökar om skruven skruvas in och
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Lars BD
Bromsbanden är felmonterade om jag kommer ihåg rätt. Kontrollera i verkstadshandboken som finns på volvoamazonpictures.se
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Lars BD
Javisst men vad hoppas du uppnå?
Forum: Motor - uoriginal
6 ***years ***ago
Lars BD
Angående backspeglarna så hade originalspeglarna pinnskruvar och mutter på insidan av dörren och inte som dina skruvar utifrån. Du har troligen ett senare utförande kanske från 140 av senare modell eller tillbehörsspegel köpt 71-. Spegelhuvudet är nog lika men foten skiljer.
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Lars BD
De flesta verstadshandböcker finns på under dokument.
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Lars BD
Det krävs lite mer utrustning än vad som normalt finns i ett garage. Man kan använda trial and error metoden men den är psykiskt påfrestande och tar lång tid. För att kunna dra av lagren till diffrentialen måste man mer eller mindre använda en specialavdragare då det inte finns plats att komma åt med en standardavdragare. Studera följande länkar och bedöm själv om det är möjligt att göra själv.
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Lars BD
Antingen gör du en riktig kontroll/renovering av bakaxeln eller så låter du det vara och står ut med oljudet. Om du renoverar kan det vara lämpligt att byta utväxlingen samtidigt till en med högre utväxling, vissa 240 har 3,54 3,73 eller 3,91 som passar istället för originalets 4,1:1. Leta efter 240 med B21 M45 och 1030 bakaxel. Amazonens M30 bakaxel på 2 och 4 dörrarsbilar är i princip samma som
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Lars BD
Kom ihåg att vevhusventilationens anslutning till insugningsröret skall ske via en nippel med litet hål, annars kommer motorn att ta tjuvluft genom vevhuset. Här är en artikel som kanske kan sprida lite ljus i frågan om hur det fungerar med vevhusventilation
Forum: Motor - uoriginal
6 ***years ***ago
Lars BD
Bussningarna sitter med en U-klamma i bärarmen och är låsta på axeln med en mutter. I teorin behövs endast en 1/2" och en 3/4" blocknyckel men kontrollera gärna var du kan få tag i en ny U-klamma om den skulle gå sönder vid demontaget. Det är mycket omständigare att lossa axeln från framvagnsbalken än att ta loss bussningarna på plats. Däremot kan det vara lämpligt att kontrollera att skruvarna
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Lars BD
Titta på där finns de flesta verkstadshandböcker på svenska samt en länk till de engelska verkstadshandböckerna.
Forum: Motor - Original
6 ***years ***ago
Lars BD
Tändningslåset behöver ingen jordning. Startmotorn tar startströmmen direkt från batteriet men behöver styrström till soleoniden och den tas direkt från tändningslåset men om inte strömmen till solenoiden räcker till kommer inte startmotorn att gå runt alls. Den påverkan som elkablarna under instrumentbrädan kan göra är att startmotorn går eller inte, dvs ja eller nej och inte lite sämre eller nå
Forum: El-system
6 ***years ***ago
Lars BD
Kontrollera temperaturen på kylarens returvatten dvs i botten på kylaren, är det kallt (utomhustemperatur) där finns felet någon annanstans. Det finns fall där distrubutionsröret i toppen som styr flödet mot de ställen som behöver kylning har kommit ur läge och orsakat dålig kylvattencirkulation. Läckande topplockspackning kan också misstolkas som temperaturproblem. Undersök kylarens bottentemper
Forum: Motor - uoriginal
6 ***years ***ago
Lars BD
Ge dig inte, klicka på knappen "insert image ULR" och klistra in länken till bilden så kan det bli så här.
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Lars BD
Titta i den här reklambroschyren så ser skivornas nav svarta ut medan bromsoken är ljusa och förmodligen metalliskt ytbehandlade (galvaniserade ej målade).
Forum: Bremser
6 ***years ***ago
Lars BD
Det är mycket vanligt att de mässingsbleck som sitter i säkringsdosan och även säkringarna oxiderar med dålig kontakt som följd. Dessa bleck ligger 2-3st ihopnitade och under 40 års brukande kommer oxiden krypande mellan blecken. Konstruktionen gör att det nästan är omöjligt att göra rent utan att borra bort niten och rengöra varje liten plåtbit för sig. Du kan prova med att ersätta den översta 2
Forum: El-system
7 ***years ***ago
Lars BD
Även 1/2" behövs mellan "skjerm og frontstykke". Normalt sett behövs inga specialverktyg men förbered för att någon skruv blir runddragen, ta med rörtång bågfil (järnsåg) och liknande. Använder du 6-kantnycklar så minimeras risken att förstöra skruvskallen. En liten skruvmejsel eller liknande behövs för att demontera kablarna till huvudstrålkastarens kopplingsstycke då det inte går att få ut geno
Forum: Karosseri
7 ***years ***ago
Lars BD
Eventuellt kan det vara en slump att oljudet försvinner på 4:an, kolla även stödlagret på kardanstången som är ett vanligt tätat spårkullager. Uteslut inte heller andra fel än växellådan, det skulle kunna vara vibrationer från något som inte sitter riktigt fast tex en klamma på avgasröret (eksosanlegget).
Forum: Drivverk / hjuloppheng
7 ***years ***ago
Lars BD
Slitna nålar/munstycken som då ger för mager blandning på allt utom tomgång (om avgasvärdena på tomgång är ok), eller så sitter det fel nålar monterade.
Forum: Motor - uoriginal
7 ***years ***ago
Lars BD
Jag vill påstå att stolarna i 69-70 är identiska, har aldrig sett en 69-70 med olika framstolar. Tittar man i reservdelskatalogen finns det endast ett utförande (69-70)av "spärraxel", den som låser stolen och som det lilla handtaget (hendel for vippe frem rygg) sitter på. Med en sådan spärraxel på både höger och vänster stol blir stolsunderredet identiskt som du har på din bil så det är nog helt
Forum: Interiør
7 ***years ***ago
Lars BD
Om inte batteriet självurladdar och inget annat drar ur strömmen då ska bilen starta även om den stått still i en månad. En sak till skulle kunna vara möjlig och det är att startmotorn av någon outgrundlig anledning inte fungerar då bilen stått stilla en längre tid. Det framgår inte av dina inlägg hur felet yttrar sig, om all el är död eller om det bara är startmotorn som inte fungerar. Fungerar
Forum: El-system
7 ***years ***ago
Lars BD
Koppla loss batterkablarna några dagar när batteriet är fulladdat, är batteriet då tomt efter "flere dager" ligger det närmast till hands att du ska skaffa ett nytt batteri. Finns det ström är det något som drar ur batteriet ändå.
Forum: El-system
7 ***years ***ago
Lars BD
Är man noga med att spruta något bra flytande rostskydd i kanalerna varje år tror jag att det går bra ändå men bäst är att ha ett ordentligt grundskydd med riktig färg. Jag kanske skrämmer upp dig i onödan men lägg ner lite tid på att måla andra sidan så bra som möjligt, lösa plåtar målas invändigt först och sedan tas färgen bort där du ska svetsa. Efter svetsningen ska du försöka måla där färgen
Forum: Øvrig Amazon
7 ***years ***ago
Lars BD
Den svarta färgen som nya plåtar har är endast transportskydd och skall ersättas med bättre grundfärg och topplack. Plåt ska grundas och lackeras även inne i kanaler så bra man kan, sedan ska även annat rostskydd dit.
Forum: Øvrig Amazon
7 ***years ***ago
Lars BD
Det ser ut som att innerkanalen har dubbelplåt vid svetsskarven, det ska helst svetsas kant i kant eller möjligen med någon enstaka mm överlapp. Innan kanalerna svetsas igen ska du mala dessa invändigt. Se till att ev vatten som kommer in kan komma ut någonstans, original finns det små dräneringshål i "underdelen av innerkanalen".
Forum: Øvrig Amazon
7 ***years ***ago
Lars BD
Kontrollera flottörnivå och även att flottörventilen håller tätt i stängt läge. Har för mig att det inte kan läcka ut någonting vid kallstartannordningen (som Volvo kallar den) om flottörnivån är rätt. Bensinen ska sugas upp från flottörkammaren igenom ventilskivan och in i insugningsröret (manifold) vid chokning, om bränsle läcker ut vid choken tyder det på att bränsle trycks dit. Det ska för öv
Forum: Motor - Original
Gå til side: Forrige12345...SisteNeste
Gjeldende side: 2 av 7

This forum powered by Phorum.