Motor - uoriginal :  Phorum 5 The fastest message board... ever.
Innlegg om Amazonens motor i uoriginal utgave - trimming ol. 

Gå til side: 12345...SisteNeste
Gjeldende side: 1 av 9
Resultater 1 - 30 av 252
4 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Må bare spørre. Er det 69 modell med 2-krets bremser du har? Det er sylinderen som sitter montert på forsterkeren som lekker bremsevæske inn i forsterkeren som igjen har blitt fyllt opp, slik at bremsevæsken blir sugd inn til innsug via slangen som lager vacuum i forsterkeren. Dette er den eneste måten det kan komme bremsevæske inn i innsug på. Det finnes rep.sett til en type av fo
Forum: Bremser
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei igjen. Det pleier å sitte et lite merke på en av skrune på lokket bak på diffhuset, der står utvekslingen. Står det 4.30 der er det B20 aksel. Az121...
Forum: Drivverk / hjuloppheng
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Innfestingen er lik på HGV 66 og 69. Utvekslingen på B20 HGV`er er 4.30:1 Az121...
Forum: Drivverk / hjuloppheng
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Har du sjekket for falskluft mellom innsug/manifoild og topp? Falskluft mellom forgasser og manifoild? Sjekket slakk i pjeldaksel på forgasseren? Kan også være at forgasser er feil justert. Tenningen kan jo være feil,men da burde det holde med å sette opp tomgangen på motoren, siden den går når du drar ut choken litt. Når du drar ut choken så åpnes spjeldet i forgasseren og mer luft
Forum: Motor - Original
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Har ikke bygget inn B230 i Amazon, men vet at det kan bli et problem å rettstille motor da veiva i 230 har doble skinker. Da passer ikke B20 oljepumpe. Veiva vil slå den i stykker, oljepumpen må bygges om, om man skal rettstille 230 motor. Vet ikke hvordan, men om du søker litt på div svenske forum, så finner du nok mer info om dette. Az121...
Forum: Motor - uoriginal
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Når du bremser, er det bare bak bremsene henger? Har du byttet bremseslangen bak? Det kan være den som har svellet innvendig. Slik at væske ikke kommer seg tilbake til beholder. Når du trykker på bremsepedalen er trykket større enn når returfjærene skal dra tilbake båndene og presse væske tilbake til beholder. Grunnen til at bremsene slipper kan være at når du setter bil i gir og brem
Forum: Bremser
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Søk under anbefalt innpress, der står litt mer om dette. Az121...
Forum: Drivverk / hjuloppheng
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Manglende vacuum?? Hører du noen form for susing/pusting fra bremsekraftforsterkeren når du trykker på bremsen? Az121...
Forum: Bremser
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Har du målt om det er spenning og jord til spylerpumpe når problemer er der? Dårlig kontakt på spylerpumpe? Dårlig kontakt på sikring? Hvilken årsmodell bil har du? Orginal spylerpumpe? Az121...
Forum: El-system
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Dette er noe som ikke er helt ukjent. Om du ser på støtfangere og jernet som går ut til støtfangerhjørnene, så er det shims mellom støtfangerhjørnet og og jernet. Her kan du "justere" ved å ta bort eller legge på shims. I ditt tilfelle så må nok du legge på shims. Du kan fint bruke skiver som shims. Problemet du kan få er om bolten blir for kort, men det finnes korte og lange bolter me
Forum: Karosseri
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Kult prosjekt du driver med her. Blir spennende å følge med. Lykke til videre. Legg gjerne ut en byggetråd. Kult med mye bilder. Az121...
Forum: Øvrig Amazon
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Sjekk medbriner for skader/slittasje Der hvor tettningsringen presser mot medbringeren er det trolig blitt et slitt er spor. Medbringerbør da byttes. Az121...
Forum: Drivverk / hjuloppheng
5 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Jeg har kjørt motor med 92 i borring i flere år uten problmer med blokka. Nå har jeg B20 8 bolt blokk som er borret til 94mm. Den har overlevd bremsing i benk uten problemer. Så da gjennstår det å se om den holder over lengre tid. Har hørt at det ikke skal være noe problem i en gatebil. 93mm borring/2.2L bør ikke være noe problem. Har hørt mye og lest noe om dette og det sies at
Forum: Motor - uoriginal
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Trolig så er det ei eller flere kuler som er tørre. Kulene på styrestag er de kulene som pleier å tørke ut og begynner å knirke. Det kan også være foringen i hjelpesnakka, men det er skjeldent. Az121...
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Sjekk tenningen med tenningslampe. Tenningen bør være rundt 10-12 grader fortenning på tomgang uten vakuum. Sjekk tenningen ved ca 1500rpm. Da skal den være ca 21-22 grader fortenning. Om den er det så virker vektene i fordeleren slik de skal. Tenningen skal være stabil, ikke variere. Har sett flere fordelere som er slitt og de varierer på tenningen. Dette kan gjøre at motoren ikke
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Amazon121
Eller, kjøp nye strikker som er til dette. Koster litt men er montert på under en time Az121...
Forum: Interiør
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Vet at det fantes et feste/lås til 140 bil som bare ble tredd inn på kanten av ruta. Mulig det er dette du tenker på. Men har av erfaring skjønt at disse ikke er bare bare å få tak i. Az121...
Forum: Karosseri
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Tromlene til PV er mindre i diameter. Passer derfor ikke. Az121...
Forum: Bremser
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Om du skal justere høyden på pinjongen må pinjong ut og ytterringen til det indre lageret må ut og shims må tas av/legges på mellom selve huset og ytteringen til lageret. Det skal være en bitteliten klaring mellom kronhjul og pinjong. Om du tar av shims bak medbringeren justerer du bare forspennet på lagerne til pinjongen. Om du skal ha et bra resultet bør alt måles opp. Riktig høyde på
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Om du skal justere høyden på pinjongen må pinjong ut og ytterringen til det indre lageret må ut og shims må tas av/legges på mellom selve huset og ytteringen til lageret. Det skal være en bitteliten klaring mellom kronhjul og pinjong. Om du tar av shims bak medbringeren justerer du bare forspennet på lagerne til pinjongen. Om du skal ha et bra resultet bør alt måles opp. Riktig høyde på
Forum: Drivverk / hjuloppheng
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Seint svar. Men mulig noen lurer seiner også Wokas er Norsk importør av AR. www.wokas.no Az121...
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. De 2 hullene på siden av senteret er for avdrager. Skruen som passer der er 5/16 UNC. Det du kan gjøre er å lage til en litt tykk platebit. Tykk nok slik at den ikke bøyer seg. Som du borrer 2 hull i med samme avstand som de 2 hullene i rattet har. Så legger du platen over rattakselen og skrur inn 2 stk 5/16 UNC skruer og skrur forsiktig litt på hver av skruene, så kommer rattet av.
Forum: Interiør
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Selv om det kommer vann gjennom radiatoren når du fyller på vann, kan det fortsatt bety at den er tett. Det som menes med "tett" i denne sammenheng er at de små kanalene i registeret tetter seg i løp av årene. Da blir ikke vann kjølt nok ned og man får problemer med for høy temperatur. Har du problmer med at bilen koker? Eller er det "bare" at den er for høy på temp.måleren? Om det e
Forum: Motor - uoriginal
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei igjen. Det er ikke mulig å ta ut og bytte selv sylinderen i denne typen rattlås. Den tappen som jeg nevnte i forrige innlegg er om du hadde hatt den eldre typen, den som "bare" er en tenningslås. Du må bytte hele greia. Du kan bruke rattlås fra 140/160, vet da at bøylen over, den som knekkskruene går igjennom er anderledes på 140-bilene så den må brukes fra den du har tatt ut av b
Forum: Interiør
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Hvilken årsmodell bil har du? Låssylindere som har begynt å krangle bør byttes ut, om man får smurt det opp nå, så pleier det bare å være et tidsprøsmål før det skjer igjen. Om du har rattlås slik du skriver så er det ikke mulig å få ut sylinderen, der må den enten borres ut eller du må ta av hele rattlåsen ved å få ut knekkboltene som holder rattlåsen. (ratt og rattkåpe må av) H
Forum: Interiør
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Ikke meg som er Webmaster/Webansvarlig. Webmaster Kjell Hallberg Ståviveien 7c 1339 Vøyenenga Tlf. 936 61 724 / 67 13 47 34 email: webmaster Az121...
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Amazon121
Kul video. Kult å se hvordan det er på treff en ikke får vært på selv. Flott innlegg. Az121...
Forum: Øvrig Amazon
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Det kommer vel litt ann på hvordan bilen er restaurert ellers. Restaurerer du bilen til orginal stand ellers bortsett fra fargen, så tipper jeg noen vil synes dette er negativt at det ikke er "orginal" farge på bilen. Restaurerer du den med litt ombygging eller ikke orginal så tror jeg som deg, at svart er en mer attraktiv farge. Az121...
Forum: Karosseri
6 ***years ***ago
Amazon121
Hei alle medlemmer i Amazon Klubben. Ved siste utsendelse av AmazonPosten som kom til dere rett før jul eller i romjulen viser det seg at det kan ha skjedd en pakke feil fra de som sender ut bladet for oss. Vi har i det siste mottatt 4-5 henvendelser fra medlemmer som har mottatt to giroer eller flere i sin forsendelse. En til seg selv og de andre til andre medlemmer. Vi har også fått
Forum: Øvrig Amazon
7 ***years ***ago
Amazon121
Hei. Det kan være ulyd fra registerdrev. Senteret på kamdrevet kan løsne fra drev-delen. Az121...
Forum: Motor - Original
Gå til side: 12345...SisteNeste
Gjeldende side: 1 av 9

This forum powered by Phorum.