Motor - uoriginal :  Phorum 5 The fastest message board... ever.
Innlegg om Amazonens motor i uoriginal utgave - trimming ol. 

Gjeldende side: 1 av 1
Resultater 1 - 14 av 14
7 ***years ***ago
Stabaekn
Her kommer resten av bildene jeg tok. Mvh Stian
Forum: Øvrig Amazon
7 ***years ***ago
Stabaekn
Bilder av bilen til Frode! Rockabilly style med gjennomførte detaljer! Mvh Stian STabæk
Forum: Øvrig Amazon
7 ***years ***ago
Stabaekn
www.kgtrimning.com eller www.pedersens-racing.no leverer dobble ventilfjører. Det vil du trenge for å unngå ventilflyt om du har trimmet motoren din.
Forum: Motor - uoriginal
7 ***years ***ago
Stabaekn
Her er bedre bilder:
Forum: Drivverk / hjuloppheng
7 ***years ***ago
Stabaekn
Hei Har kjøpt meg M400 for å sette inn i min Amazon med B20. Lurte på om jeg må modifisere noe på travers, mellomaksling osv for å få dette til å passe? Stian
Forum: Drivverk / hjuloppheng
8 ***years ***ago
Stabaekn
Takk for kommentarer. Slenger ut et par bilder av motor/rom, trenger en oppfriskning for å si det sånn. Forrige eier har banke ut "innerskjermen" i motorrommet for å få plass til forgasserne. Så her skal jeg kappe ut og sveise inn en nedfelt "boks". Pluss at det er litt smårust som må fikses. Blir lakkering av motorrom før den nye maskinisten skal slippes nedi.
Forum: Øvrig Amazon
8 ***years ***ago
Stabaekn
Har ei smørbrød liste her over ting jeg trenger, så hvis noen vet om noe av dette til en billig penge så rop gjerne ut: Prisene er bare sånn cirka +/- : -Ståldrev 1300,- -E-rør Dellorto ?,- -B20 Innsug 2500,- -KG6 kam 2000,- -Råder b21 mahle 1000,- -Stempler b21 mahle 2200,- -Bunnpanne 200,- -Elektronisk tenning 1000,- -Cromolia Støtstenger 600,- -Diverse kåper 500,- -Reimer 400,- -C
Forum: Motor - uoriginal
8 ***years ***ago
Stabaekn
Du kan jo høre med Åssiden Fornikling . Ettersom du er fra Kongsberg så er det jo ikke langt å reise heller.
Forum: Karosseri
8 ***years ***ago
Stabaekn
I fjor sommer gikk jeg til innkjøp av denne røde 2 dørs`n. Fikk ikke gjort så mye annet enn å kjøre med den. Litt småtteri var det jo å gjøre med den så jeg tok turen til Arve Larsen på Classic Car parts hvor jeg kjøpte diverse lister og litt annet. 1stk frontrute list 1stk bagasjelokk list 2stk trekantrute lister 1stk mellomaksel kryss 2stk dørlister 2stk baklys lister 2stk lister til ref
Forum: Øvrig Amazon
8 ***years ***ago
Stabaekn
Oslo sylinder service: Metalock på Lierstranda/Drammen: God Romjul
Forum: Øvrig Amazon
8 ***years ***ago
Stabaekn
Blokka: Blokk med topp: Letta svinghjul:
Forum: Motor - uoriginal
8 ***years ***ago
Stabaekn
Kjøpte blokka, så tenkte å få OsloSylinderService til å hone den og måle kammerne i toppen og sjekke ut kompressjons forhold og den biten der. Info Om Blokka: -1973-75mod -92mm borring -nye kamlager og rammelager -8 Boltsveiv -Letta svinghjul 3-4kg, skal veies mer nøyaktig ,9kg originalt? -Forøvrig nymalt
Forum: Motor - uoriginal
8 ***years ***ago
Stabaekn
heisann Kim! Tenkte å dra og se på denne i morgen : Blokka er nyere enn 73 modell sa han. Hvis jeg går for denne blokka, må jeg da få noen til å regne ut hvor mange kubikk forbrenningskammerne i toppen er på, og så regne ut kompresjonforholdet er med den borringa som er i blokka. For så se om jeg trenger flate stempler, eller stempler med grop, eller bearbeide kammerne?
Forum: Motor - uoriginal
8 ***years ***ago
Stabaekn
Hei! Har planer om og sette sammen en motor i vinter. Deler jeg har anskaffet: -48mm Dellorto m/innsug -Steg 3/4 topp, maks porta inn, 46-38,5 ventiler, Planet en del 4-5mm? Dobble ventilfjører, dreide messing hylser på brygga. -Red Facet Bensinpumpe og BTR Lurte på og kjøpe kg6 kam. Bunndelen: Åpen for muligheter Har fått Denne oppskriften: B20 med 92mm borring, 8bolts veiv og st
Forum: Motor - uoriginal
Gjeldende side: 1 av 1

This forum powered by Phorum.