Har en B20 med urolig gange pÄ tomgang.Er det noen som har et godt tips om hva Ärsaken kan vÊre.
Har skiftet kondensator, rotor, fordelerlokk, pluggledninger, plugger og stifter. Har ogsÄ justert ventiler, men ingenting av dette hjalp.

Justering av forgasser. MÄ godt opp med CO pÄ disse. GÄr den finere nÄr du drar til chok? Muligt at det suger falsk luft et sted.Lekasje pÄ br.forsterker.Bruk startgass og spray rundt innsug og gasser med motor pÄ tomgang. Hvis gangen forandrer seg da har du en lekkasje. Dra og av div. slanger pÄ innsug og gasser og hold innsuget tett.

GÄr ikke finere nÄr jeg drar pÄ litt chok. Har prÞvd startgass, men reagerer ikke pÄ dette. Har ogsÄ skiftet innsugspakning. Reagerer ikke ved justering av volumskrue pÄ gasser. Har ogsÄ prÞvd 2 gassere, men gÄr like urolig. Er det mulig Ä sette fordeleren feil?

Hei!

Det er mulig Ä sette fordeleren feil pÄ, men sjansen for at motoren gÄr etterpÄ er imidlertid liten. Se innlegget "Kamakselmontering" i dette forum for korrekt montering av fordeler pÄ B18/B20.

Du kan ogsÄ sjekke om fordeleren er slitt. Ta tak i rotorakselen og skyv den frem og tilbake i motorens lengderetning. Kan du kjenne slark her er fordeleren utslitt og mÄ overhales/byttes. En slitt fordeler kan godt gi tenningsavvik pÄ +- 10 - 20 grader og dermed gÄr ogsÄ motoren svÊrt ujevnt (spesielt pÄ tomgang der Ún feiltenning fÄr et stÞrre virkning). Du kan ogsÄ du se tenningsavvik om du kobler pÄ en stroboskoplampe og lyser pÄ reimskiven. Normalt vil da skiven stÄ i ro, men om den hopper vilkÄrlig frem og tilbake er feilkilden sannsynligvis en utslitt fordeler. Det er dermed ogsÄ vanskelig Ä fÄ justert tenningen korrekt. PÄ toppen av rotorakselen, under rotoren, sitter det en filtplugg som skal dynkes med motorolje. Nede pÄ utsiden av fordeleren sitter det ogsÄ en smÞrekopp som skal fylles med motorolje. Disse to vil smÞre lagrene til fordeleren, men om disse gÄr tÞrre blir slitasjen desto stÞrre. Har du flaks er det bare tilfÞrsel av olje som skal til for Ä fÄ skikk pÄ fordeleren.

Dersom ikke dette hjelper kan feilen ligger dypere inni fordeleren. FjĂŠrene som holder sentrifugalvektene kan ha knekt, eller hoppet av og da vil ikke sentrifugaljusteringen av fortenning fungere som forutsatt.

Fordeleren var montert 180 grader feil.Fordeleren er overhalt og jeg mener den er ok.
Kan man fÄ slik gange hvis toppakninga lekker mellom sylindrene?

Lekkasje mellom 2 sylindere kan forÄrsake ujevn gange. Men har du sjekket kammen din????
Du kan mÄle hvor hÞyt hver knast lÞfter, ved Ä mÄle med et skyvelÊr pÄ ventilfjÊrene. MÄl hver fjÊr i full lengde og max sammenpresset. skal i utgangspunktet ikke avvike.
Du kan ogsÄ sjekke om motoren Änder "mye".. Ta av slangen som sitter pÄ veivhusventilasjonen Ä se..
Ånder den mye sĂ„ er motoren slitt. (sylinderlekkasje)