Har en nyoverhalt B20 med enkel Strömberg hvor kam (k-kam),rådelager, kamlager,kamdrev,ventilløftere, ventilfjærer og ventiltetninger er skiftet. I tillegg er toppen planet. Motoren får en tikkelyd som øker med turtallet. Ventilene er juster 40/45. Er dette riktig ved bruk av k-kam? Kan normale ventilfjærer brukes, eller må de være hardere?

Gode forslag taes imot med stor takk Bilen er ikke like sjarmerende med denne ulyden!

Mvh

Stig B

Hei.

Prøv å juster alle ventilene på 0.40
Skal vel ikke være noe problem å bruke de orginale ventilfjærene.
Hva slags kamderv har du brukt. Bakelitt eller stål?
Kan komme litt lyd fra ståldrev, men ikke tikkelyd?
Har vært borti ståldrev som har hatt litt klaring i mellom dreven, da har det blitt lyd.

Az121...

Skal forsøke å justere til 0,40. Kamdrevet er av typen fiber,så det er vel lite trolig at det har noe med det å gjøre.

Stig