toppen er skrudd av,skal planes 2 mm, dobbel sett su skal på, motoren er ellers med orginal borring,veiv og svinghjul.
Hvordan kam skal jeg satse på,høyest mulig dreiemoment til lavest mulig kostnad er målet.

Heisann.

Har ikke prøvd dette selv, men har "hørt" av flere at D-kammen skal være den beste i dette oppsettet.

Az121...

D kam er vel kammen som sitter i b20 e, vil jeg da få en motor ca tilsvarende
den?

Hei. jeg har nettopp overhalt min Zoner b20. høvlet toppen det samme satt på 2 su og D kam. har grenrør 4-1 og 2" eksos. Blir ingen racer men en morsom motor med et bra dreiemoment på lavt turtall. Kan legge til at jeg har lest at med D kammen er det lettere å få motoren til å gå "penere" på tomgang kontra k kam...

de gamle volvoprofilene er ja nettop det,gamle.finnes moderne profiler med langt bedre egenskaper og effekt utnyttelse