Hva må til for at dette skal gå i orden ?? Begge disse er under 100hk. Vekt på en slik motor i forhold til B18/20 ? Kan jeg bruke girkassa fra Amazonen på Clutchhuset til B21 ? Må vel bruke clutch plate fra B20.

Kansje det ikke er gjennomførbart ?

Kan for mitt bare liv ikke forstå hvorfor noen vil bytte ut verdens fineste motor med det skakke treskeverket.
Men det lar seg gjøre. Du trenger bl.a. klutsjhus fra en 240 med skakking og M40 som er sjelden/dyr vare.

Grunnen er att jeg har 121'n som bruksbil, brukes nesten hver dag, og att jeg kunne tenkt meg en motor som går på blyfritt

Da blir det nok billigere å montere løse ventilseter i toppen på originalmotoren. Noen mener også at du fint kan kjøre med blyfri på originalmotoren.
Jeg har kjørt min 64' mod med original B18 motor uten blyerstattning innimellom, og den har ikke tatt skade av det. Oslo Sylinder Service monterer ventilseter for kjøring med blyfritt.