Warning: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead in /customers/f/c/7/cdajrrpu8/webroots/r510779/misc/phorum/mods/bbcode/bbcode.php on line 217 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/f/c/7/cdajrrpu8/webroots/r510779/misc/phorum/mods/bbcode/bbcode.php:217) in /run/tmp/tpl-classic-header-e7490bc519a592f6d58fed7a77cfa712.php-stage2 on line 5 Lufting med trykk
Bremser :  Phorum 5 The fastest message board... ever.
Innlegg om Amazonens bremser. 
Lufting med trykk
Lagt inn av: Sven Helge Larsen (---.dhcp.bluecom.no)
Dato: January 03, 2007 07:57PM

Hei

Har rigget til en "dobbel" bremsevĂŠskebeholder fra en volvo 240.
Da passer lokket for trykklufting pÄ beholderen.
Men nÄr jeg lufter i rett rekkefÞlge er det dÄrligere renn av bremsevÊske ut pÄ hÞyre calipter enn venstre.
Bremsen er svampaktig og synker etter luftingen.
Har nye tromler, skiver, caliptere og klosser.
Takker for tips.

70 modell.

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Amazon121 (---.bb.online.no)
Dato: January 03, 2007 09:03PM

Heisann.

Har du "nullstilt" ventilen i den fremste forgreningen?

Det er den som sitter nÊrmest hovedsylinderen og har en bryter med ledning inn pÄ.
Skru ut bryteren og trÄkk noen ganger pÄ pedalen og prÞv Ä luft igjen.
Dette er ventilen som skal sperre for en krets med lekkasje.

HĂ„per dette hjelper?

Mvh.
Az121...

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Lars BD (---.40-0112-74657210.cust.bredbandsbolaget.se)
Dato: January 05, 2007 08:50PM

Hur Àr "bremsevÊskebeholder" inkopplad, en krets fram och en bak eller pÄ annat sÀtt?
En möjlighet Àr att luftningsnippeln pÄ en sida Àr delvis tilltÀppt men dÄ skulle det bara ta lite lÀngre tid att lufta.
NÀsta möjlighet eller kanske mest troligt Àr att "bremsevÊskebeholder" Àr begagnad och inte funktionsduglig.
Ett relativt vanligt misstag Àr att bromsoken (caliptere) har blandats ihop och höger bromsok hammnat pÄ vÀnster sida och tvÀrt om.
Luftningsnipplarna hammnar dÄ inte dÀr luften samlas och oken förblir oluftade.

Amazon121 Wrote:
-------------------------------------------------------
> Dette er ventilen som skal sperre for en krets med
> lekkasje.
Det Àr ingen spÀrrventil utan endast en varningsventil dvs med ett lÄgt tryck i en krets ska varningslampan tÀndas.
Bromskretsen pÄverkas inte pÄ nÄgot sÀtt av att ventilen Àr pÄverkad.

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Sven Helge Larsen (---.dhcp.bluecom.no)
Dato: January 07, 2007 09:59AM

Takk for gode svar.
BremsevÊskebeholderen er koblet pÄ kretsen nÊrmest bremsekraftforsterkeren.
Den andre kretsen gÄr via en slange til den andre delen av bremsevÊskebeholderen.
NÄr jeg lufter med trykk renner det ikke sÄ godt ut fra nedre-indre og nedre-ytre luftenippel pÄ hÞyre calipter. Men det drypper ut uansett. PÄ resten av lufteniplene renner det godt ut.

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Knut Tidemann (---.bb.online.no)
Dato: January 08, 2007 05:06AM

Sitter her og tenker pÄ at ettersom det er dÄrligere renn pÄ en side sÄ kan en vel lure pÄ om bremseslangene kan vere gamle og "igjenngrodd?"Du skriver ikke om du har byttet de.

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Sven Helge Larsen (213.225.85.---)
Dato: January 08, 2007 11:41AM

Hei

Nei de har jeg ikke skiftet.
Du mener de fra calipteren og et stykke opp i hjulbuen fram til kobberrĂžrene?
Igjen: Takk for svar

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Knut Tidemann (---.bb.online.no)
Dato: January 08, 2007 05:35PM

Har hÞrt at hvis det en eller annen gang har vert brukt silikonbremseveske sÄ har vistnok den en negativ effekt pÄ visse typer bremseslanger ved at de sveller opp.Vet egentlig litt for lite om dette,men ettersom du har byttet sÄpass mye synes jeg at kunne virke som en mulig problemkilde.En annen mulighet jeg ville ha undersÞkt var at hvis det var igjenn mye gammel bremseveske(ikke tÞmt rÞreme helt fÞr skifte av caliper)er det jo en mulighet for at kunne ligge igjen noe grums som ligger og sperrer for luftenippelen.HÄper du fÄr fikset det.Si i fra hvis du finner ut noe sÄ vi andre kan lÊre litt ogsÄ.Lykke til

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Sven Helge Larsen (213.225.85.---)
Dato: March 05, 2007 12:12PM

Hei og takk for gode svar.

NĂ„ har jeg omsider skiftet ett bremserĂžyr + 2 bremseslanger inn mot kalipteren.
Luftet og testet bremsene. Pedalen gikk bare litt inn. Trykket da hardere inn til det kom en kraftig lyd (som om noe knakk) sÄ ble bremsen for myk og bremsekraften var for svak. Etter lufting var det gamle problemet med dÄrlig trykk forflyttet seg til venstre/hÞyre Þvre luftenipler.

NÄ har jeg skiftet hovedsyllinderen, men jeg lurer pÄ en ting.

Hvor skal jeg bruke bremsesylinder fett?

mvh Sven Helge Larsen

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Amazon121 (---.telenor.se)
Dato: March 05, 2007 02:20PM

Hei igjen.

Bremsesylinderfett skal brukes pÄ tettninger og i sylindere nÄr en overhaler sylindere/calipere.
(en form for monteringspasta)

Ikke for Ä vÊre frekk eller noe, men mÄ bare spÞrre, du har ikke fÄtt satt caliperne pÄ feil side?
Slik at de Þvre nippelen stÄr ned??
Dette har forekommet tidligere.smiling smiley
Da blir det vanskelig Ä fÄ ut luft.
Det "kneppet" du hÞrte kan ha kommet i fra forgreningen pÄ innerskjermen.
Har du prĂžvd Ă„ ta ut bryteren?

Az121...

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Sven Helge Larsen (213.225.85.---)
Dato: March 05, 2007 03:38PM

Takker.

Neida, all info er kjÊrkommen for meg og sikkert for andre ogsÄ smiling smiley
Ja jeg har fundert mye pÄ om calipterne stÄr feil vei.

PĂ„ hver calipter er det 3 luftenipler, jeg har montert calipteren slik at 2 nipler, indre og ytre, er nede og 1 nippel er oppe. Er ikke det rett vei?

Har skrudd opp og sjekket den nedre bremserĂžrforgreiningen.

Hvilken bryter mener du? NĂ„ maser jeg fĂŠlt.

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Amazon121 (---.bb.online.no)
Dato: March 05, 2007 06:16PM

Hei.

HĂžres ut som om caliperne sitter riktig ja.
Den luftenippelen som sitter alene skal opp.

Hvis du fÞlger rÞrene fra hovedsylinderen og litt ned pÄ innerskjermen sÄ finner du den Þvre forgreningen.
Denne deler da ut til foran og bak.(sitter en nede pÄ travesen ogsÄ, men denne fordeler til H/V side foran)
PÄ undersiden av denne sÄ er det en bryter, det gÄr en sort ledning inn pÄ den. Denne bryteren er til Ä kunne skrus ut.
Denne bryteren jorder og varsler (den rÞde hÄndbrekkslampa) om en krets faller ut/trykkforskjell i kretsene.
Har tatt ut denne i flere anledninger nÄr lampa har lyst etter luftet system.
Ta ut bryteren, trykk litt pÄ den hvite piggen som stikker ut av bryteren, trÄkk noen ganger pÄ pedalen og sett inn bryteren igjen.

Inni forgreningen sÄ er det en sylinder som er fjÊrbelastet i begge rettninger.
Jeg trodde i utgangspunktet at dette var en sperreventil som skulle sperre for vÊske om det ble lekkasje pÄ en krets. Men har lest at det er det ikke?

Az121...

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Sven Helge Larsen (---.dhcp.bluecom.no)
Dato: March 13, 2007 08:06PM

Hei

NĂ„ er det godt renn fra alle lufteniplene under lufting.

Men pedalen fÄr ikke opp trykket nÄr jeg kjÞrer.

Er jevnt over svake bremser.

mvh Sven Helge

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Amazon121 (---.telenor.se)
Dato: March 14, 2007 09:24AM

Hei igjen.

Hmm.
Kan det fortsatt vĂŠre litt luft i hovedsylinderen din?
Er til tider veldig vrange Ä fÄ all luften ut av.
PrÞv Ä luft hovedsylinderen din pÄ rÞrene pÄ sylinderen.
Har du luftet etter VolvoÂŽs skjema??

Hva mÄtte du gjÞre for Ä fÄ skikkelig renn ut av alle nipplene???

Az121...

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Sven Helge Larsen (213.225.85.---)
Dato: April 10, 2007 11:12AM

NĂ„ er bilen EU godkjent.

Bremsene har fullt trykk.

Fant en hovedsyllinder pÄ huggern som passet bra.

Takk for all hjelp smiling smiley

mvh Sven Helge og V-1212

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Greenthumb (---.bb.online.no)
Dato: April 12, 2009 10:24AM

Noen som har, eller har link til Volvos skjema for lufting?? Skulle likt Ă„ sett dettewinking smiley

Re: Lufting med trykk
Lagt inn av: Lars BD (---.40-0112-74657210.cust.bredbandsbolaget.se)
Dato: April 12, 2009 06:42PM




Ditt navn: 
Emne: 
Warning: define(): Argument #3 ($case_insensitive) is ignored since declaration of case-insensitive constants is no longer supported in /customers/f/c/7/cdajrrpu8/webroots/r510779/misc/phorum/mods/spamhurdles/captcha/class.captcha_base.php on line 10 banner class does not have character P defined in its font.